河北钢边橡胶止水带混凝土试件注浆通路试验

在2001年接触到国外可注浆河北钢边橡胶止水带的设计方案及产品实样后，根据对实样的指标测试与沉降缝和施工缝止水带的国家标准进行参照对比分析，制定了“利用现有设备试制可注浆式钢边河北橡胶止水带”的目标，同时明确了可注浆式钢边橡胶止水带的研究内容为：

1)钢边橡胶止水带钢片与橡胶的粘接力；

2)注浆用的发泡材料，要求不但可以压缩，而且有一定的坚挺性，在混凝土浇捣时不会压塌，在注浆时浆液容易进入；

3)解决注浆管与钢边的连接，保证注浆管的正常使用。

首先钢边橡胶止水带按胶料技术指标要求生产符合技术标准的混炼胶，同时设计加工符合断面尺寸要求的、适合连续生产的模具。钢边按照客户要求的尺寸裁剪，涂上开姆洛克胶水，与混炼胶一齐放入模具内硫化接长。出模后，在钢边上粘贴海绵橡胶，并打注浆孔，配备相应注浆管。

河北钢边橡胶止水带混凝土试件注浆通路试验

1)为了验证注浆式钢边橡胶止水带注浆通道的使用效果，进行了混凝土通路试验：在轨道M8线延吉路车站工地现场浇筑一个10000mm×650mmx300mm的混凝土试件(C30)，立模板配钢筋，其中在高度150 mm位置放入一道可注浆式钢边橡胶止水带，预留2组6根注浆管，一组注浆管间距为350mnl，另一组注浆管间距为450mm，混凝土试验段两端各封闭100mm。

2)混凝土经过14d养护后，强度达到设计要求的80％以上，开始现场注浆通路试验。注浆浆液为水溶性聚氨酯堵漏剂，手揿泵注浆。打开A、B、C注浆管的螺栓，先从B管注浆，压力达到0.8MPa后，A管和
C管先后冒出浆液，说明注浆通路正常。然后从D管注浆，压力达到0．5 MPa后，E管首先冒出浆液，然后E管套入螺栓，继续加压，在压力达到1MPa后，F管也冒出浆液，说明在注浆管安装良好的情况下，浆液进入距离能够达到7m以上。

3)混凝土试件在现场由于路面翻浇原因，整体移动了位置，故结构上有裂缝，观察发现注浆浆液随着混凝土裂缝渗出。

4)经过4h后，注浆浆液固化，打开混凝土试件，观察其注浆通道走向，发现钢片上、海绵橡胶上、混凝土内均有注浆液。注浆通路试验结论：注浆式钢边橡胶止水带注浆通道设计达到设计要求。采用闭孑L发泡海绵表面结皮的生产工艺，在混凝土浇筑时，水泥浆液不会进入海绵内，海绵也不易被压塌。而两个注浆小孔保证了注浆液的通路，当浆液进入后，海绵内孑L压力增大，两边的粘结部位分离，浆液就进入混凝土的缝隙。